การพัฒนาความเร็วที่นำสู่การใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน

กว่าจะได้มาซึ่งรถแข่งหนี่งคันที่มีสมรรถนะพร้อมสำหรับการแข่งไม่ใช่เรื่องง่ายเลย อีกทั้งรถที่ต้องประกอบขึ้นเพื่อใช้ในสนามแข่ง ซึ่งต้องได้มาภายใต้การผลิตจากโรงงานชั้นนำที่มีความเชี่ยวชาญและมีคุณภาพในระดับสูงแล้วนั้น ก็ต้องใช้ระยะเวลาไม่น้อย การผลิตรถเพื่อใช้สำหรับแข่งนั้นจะต้องผ่านการทดสอบหลายครั้งกว่าจะได้มาเพื่อการแข่งในสนาม ซึ่งในการทดสอบนั้นในบางครั้งจะมีการเชิญนักแข่งที่ต้องใช้รถจริงมาทำการทดสอบ หรือในบางครั้งอาจจะใช้นักขับระดับสากล A มาทำการทดสอบแทนได้ ในการทดสอบรถเอฟวันในสนามจริงนั้น ต้องดูที่สภาพสนาม สภาพอากาศ และสิ่งแวดล้อมรอบ ๆ ด้วย เพราะบางครั้งการทดสอบเหล่านี้ก็มีอุปสรรคอยู่มากมายให้ต้องแก้ไขในแต่ละสถานการณ์อยู่ตลอดเวลา

การพัฒนาเทคโนโลยีที่ไม่หยุดยั้ง

โครงสร้างรถเอฟวันหนึ่งคันสร้างมาอย่างแข็งแรง ทนทานต่อการกระแทก เนื่องจากรถที่ใช้สำหรับแข่งขันประเภทนี้ มีความเร็วและแรงเป็นอย่างมาก ทำให้ทีมผู้สร้างต้องระมัดระวังและกันทุกอย่างเพื่อให้นักแข่งปลอดภัยด้วย ในการแข่งขันแต่ละครั้งถือเป็นการนำเอาเทคโนโลยีใหม่ ๆ ที่ได้จากการแข่งมาปรับใช้กับรถยนต์ทั่วไป ไม่ว่าจะเป็นการพัฒนาในเรื่องของระบบเกียร์ในรูปแบบที่เรียกว่า Paddle Shift ซึ่งได้มาจากทีมเฟอร์รารี่ ซึ่งปัจจุบันได้นำมาใช้กับรถยนต์หลายรุ่นหลายยี่ห้อ หรือจะเป็นเรื่องของเครื่องยนต์ ซึ่งในปัจจุบัน รถยนต์ใหม่ ๆ หลายรุ่นหลายยี่ห้อดัง บ้านเรามีการนำเครื่องยนต์ในระดับ 1.5-1.6 ลิตร มาใช้ ซึ่งถือเป็นเครื่องยนต์เทอร์โบเล็กที่นำเทคโนโลยีมาจากการแข่งในเอฟวันอีกหนึ่งผลงานด้วย

การสร้างรถเพื่อให้รถมีประสิทธิภาพและปลอดภัยกับทั้งนักแข่ง ถูกพัฒนาเทคโนโลยีให้มีมาตรฐานความปลอดภัยสูงขึ้นทุกปี ทุกครั้งของการแข่งขัน แต่ละทีมจากค่ายรถชื่อดังจะสร้างและพัฒนาระบบของตนเองให้ดีและมีประสิทธิภาพสูงขึ้นตลอดเวลา อย่างเช่น ปกติแล้วรถแข่งหนึ่งคันจะมีโครงสร้างที่กันกระแทกซึ่งครอบอยู่บนรถแข่ง เรียกว่า HALO เจ้า HALO นี้ทำหน้าที่กันกระแทกยามที่มีสิ่งของหนักปลิวใส่หัวนักขับหรือยามที่รถตีลังกาเพื่อป้องกันส่วนหัวของนักขับได้เป็นอย่างดี หลายค่ายมีการคิดค้นวัสดุที่นำมาใช้เพื่อความแข็งแรงต่อการกันกระแทกนี้ และเมื่อไม่นานนี้เจ้า HALO นี้ถูกคิดค้นวัสดุที่นำมาใช้ใหม่ เพื่อให้แขงแรงและมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น โดยใช้วัสดุที่ทำจากไทเทเนียมหุ้มด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ ถูกทดสอบจริง และปรับปรุงจนสามารถนำมาใช้จริงในสนามแล้วเมื่อ ปี 2018 ที่ผ่านมา สำหรับ HALO นี้ ในคราวแรกนักแข่งหลายท่านไม่เห็นด้วย เนื่องจากเห็นว่ามันบดบังทัศนวิสัยในการมอง แต่เมื่อเกิดอุบัติเหตุจริงในสนาม และเจ้า HALO นี้สามารถป้องกันการกระแทกจากรถที่หนักพุ่งเข้าใส่ได้จริง จึงทำให้นักแข่งหลายท่านเปลี่ยนความคิดไปเลย

ความปลอดภัยที่สำคัญและจำเป็นต้องมี

การพยายามพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ ๆ เพื่อความปลอดภัยของทุกคนนั้นถือว่าเป็นเรื่องที่ดีเยี่ยม ซึ่งเป็นเรื่องที่น่าสนับสนุนและปรับปรุงเพื่อให้เกิดประสิทธิภาพและความปลอดภัยของทุกคนบนท้องถนน และเป็นเรื่องที่ควรมห้ความร่วมมือในการพัฒนาปรับปรุงประสิทธิภาพยานยนต์บ้านเราให้เกิดความปลอดภัยกับทั้งผู้ขับและคนเดินถนนในอนาคต