ความต่างของรถจักรยานยนต์สำหรับแข่งขันและสำหรับใช้งานธรรมดาทั่วไป

รถจักรยานยนต์ที่ใช้สำหรับลงสนามแข่ง กับรถจักรยานยนต์ที่เราใช้งานขับขี่ทั่วไปต่างกันอย่างมาก ทั้งเรื่องของสมรรถะความเร็วแรง ประโยชน์ใช้สอย ซึ่งการขับขี่แบบชาวบ้าน หรือการใช้งานรถจักรยานยนต์ทั่วไปนั้นจะไม่เน้นที่ความแรง แต่จะเน้นในเรื่องของการขับขี่ในท่าที่สบาย ๆ ตัวตรง ผู้ขี่และผู้ซ้อนนั่งสบาย มีตระกร้าหน้ารถเพื่อสะดวกในการใช้สอย การขับขี่ตามกำลังของรถ ถ้ามีกำลังแรงขึ้นมาอีกนิด ก็จะเป็นรถที่เหมาะสำหรับขี่ในระยะไกลหรืออาจจะลุย ๆ ได้ แต่ไม่มากนัก ซึ่งผิดกับรถที่ใช้เพื่อเข้าแข่งขันในสนามแข่งโดยเฉพาะ จะเป็นรถที่ผลิตมาเพื่อใช้ในการแข่งขันเท่านั้น มีกำลังความเร็วแรง การใช้งานเพื่อเข้าโค้ง การใช้ท่าทางที่บังคับรถได้อย่างพอดีกัน ซึ่งการใช้รถทั้ง 2 แบบนี้ไม่สามารถใช้แทนกันได้อย่างสิ้นเชิง เนื่องจาก รถธรรมดาทั่วไปที่ใช้งานสำหรับประโยชน์ใช้สอยทั่วไป ไม่สามารถนำเข้าไปแข่งในสนามได้ อาจจะมีข้อยกเว้นบางกรณีที่มีการปรับแต่งรถในบางรุ่นที่สามารถนำมาใช้แข่งเท่านั้น ส่วนรถแข่งในสนามก็ไม่เหมาะที่จะมาขับบนถนนธรรมดาทั่วไป เนื่องจากมีความแรง และมีเสียงที่ดังไม่เหมาะกับถนนด้านนอก ควรอยู่ในสนามแข่งเท่านั้น

ทำความรูจักพื้นฐานกับประเภทรถจักรยานยนต์

รถจักรยานยนต์ที่เราเห็นในการแข่งขันตามสนามแข่งทั่วไปนั้น จัดเป็นรถจักรยานยนต์ที่ถูกผลิตมาเพื่อใช้สำหรับการแข่งขันโดยเฉพาะ แต่ประเภทของรถจักรยานยนต์นั้นมีอยู่หลายประเภทด้วยกัน มีตั้งแต่แบบที่ใช้ทั่วไปหรือรถครอบครัว เป็นรถที่ใช้ขับขี่ได้ทั้งชายและหญิง เป็นรถที่เน้นการใช้งานอย่างง่ายไม่ซับซ้อน หรือจะเป็นรถในแบบ Scooter หรือ Big scooter เป็นรถคล้ายกับรถครอบครัวแต่มีขนาดใหญ่และหนากว่า ใช้ระบบการขับเคลื่อนด้วยสายพานและใช้ระบบเกียร์ออโตเมติกขับขี่ง่าย สามารถใช้ขับลุย ๆ ท่องเที่ยวได้ในระดับหนึ่ง

ขยับเข้ามาอีกนิดในประเภทรถรุ่นที่มีกำลังแรงในการขับขี่เป็นที่นิยมและถูกใจหลายคนกับรุ่น SPORT BIKE หรือรถสปอร์ต เป็นรถที่มีประสิทธิภาพสูงกว่ารถธรรมดาทั่วไป มีระบบเทคโนโลยีสูงขึ้นในเรื่องการพัฒนาระบบขับขี่ที่ดีมาก แต่เป็นรถที่ผลิตให้ผู้ขับขี่ต้องขับขี่ในท่าก็มหมอบ เพื่อให้ร่างกายทรงตัวไปกับรถขณะขับขี่

อีกประเภทหนึ่งของรถจักรยานยนต์ที่น่าสนใจคือ SPORT TOURING ซึ่งรถระเภทนี้เหมาะกับการขับขี่ท่องเที่ยวทางไกล มีความแรงของรถในระดับหนึ่ง มีความสบายในการขับขี่ทั้งผู้ขับและคนซ้อน มาถึงรุ่นเน็คเก็ตไบค์ รุ่นที่เป็นที่นิยมในหมู่วัยรุ่น เนื่องจากเป็นรถที่มีรูปทรงกระชับและมีรูปแบบเฉพาะตัว เน้นการใช้งานที่มีความคล่องตัวสำหรับผู้ขับขี่ โดยเฉพาะ มีกำลังความเร็วแรงเพียงแค่บิดเล็ก ๆ ก็แรงจนเร้าใจ

ประเภทสุดท้ายที่จะกล่าวถึงคือ รถกึ่งเอนกประสงค์ คือเป็นรถที่ใช้สำหรับการท่องเที่ยวและการลุย ๆ แบบผจญภัยไปได้ทุกสภาพถนน ไม่ว่าจะเป็นบุกน้ำลุยไฟ หรือลงโคลนลุยฝน หรือจะวิบากนิด ๆ ก็เหมาะเลยทีเดียวกับรุ่นนี้ ซึ่งเราเรียกกันว่ารุ่น Dual Purpose  

ความปลอดภัยในการใช้รถ

การใช้รถในการขับขี่โดยทั่วไปนั้นไม่ว่าจะเป็นการขับขี่บนถนนธรรมดาทั่วไปหรือการขับขี่ในสนามแข่งก็ตาม จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องมีความระมัดระวังในการขับขี่ให้ปลอดภัยทั้งผู้ขี่และผู้ซ้อน ปฎิบัติตามกฎอย่างเคร่งครัด ทั้งการสวมหมวกกันน็อค การขับขี่ตามกฎกติกา ที่มีอยู่บนท้องถนน และในสนามแข่งด้วย เพื่อให้ทุกชีวิตได้ปลอดภัยแม้คุณจะเป็นนักบิดก็ตาม