ฟอร์มูล่า วัน กับความอันตรายที่เกิดขึ้นได้ทุกวินาที

ฟอร์มูล่า วัน (F1) หรือรถสูตรหนึ่ง ที่เรียกได้ว่าเป็นการแข่งขันที่สุดของความเร็วในสนาม การแข่งฟอร์มูล่า วันเป็นกีฬาที่สร้างความตื่นเต้นให้คนดูได้อย่างมาก เมื่อคุณได้เข้าไปเป็นส่วนหนึ่งในอัฒจรรย์ข้างสนาม การได้ฟังเสียงคำรามของเครื่องยนต์ที่ดังกึกก้อง พร้อมกับการเคลื่อนที่ที่ไวราวฟ้าแลบ ทำให้คุณนั้นยากต่อการละสายตาจากการแข่งขัน แต่ท่ามกลางความเร้าใจตรงหน้า ล้วนแฝงไปด้วยความอันตรายที่อาจเกิดขึ้นได้ทุกเมื่อ ซึ่งอันตรายนั้นไม่เพียงจะเกิดขึ้นกันนักแข่งเท่านั้น แต่มันรวมไปถึงบรรดาลูกทีม, ผู้ดูแลความปลอดภัยบริเวณแทร็ค (Track Marshals), ช่างภาพ รวมถึงผู้ชมข้างสนามด้วย

ในอดีตการแข่งขันชิงแชมป์ F1 ครั้งแรก เมื่อปี 1950 นั้น แทบไม่มีมาตรการด้านความปลอดภัยใดใด จึงทำให้ทั้งนักแข่งและผู้ที่เกี่ยวข้องต้องแบกรับความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นกับชีวิตในทุกวินาที จนกระทั่งปี 1970 จึงเริ่มมีมาตรการป้องกันความปลอดภัยอย่างจริงจังในเรื่องต่าง ๆ เรื่อยมาจนปัจจุบัน

ความปลอดภัยบริเวนพิท เลน (Pit Lane)

พิท เลนถือว่าเป็นบริเวณที่อันตรายที่สุดในส่วนของวงจรการแข่งขัน ถึงแม้ว่าจะมีการจำกัดความเร็วที่บังคับใช้อย่างเคร่งครัด แต่เครื่องยนต์ยังทำงานด้วยความเร็ว 60 ไมล์ต่อชั่วโมง หากพลาดในการจอดก็สามารถสร้างความเสียหายได้โดยง่าย เมื่อนักแข่งหยุดรถสู่พิท สต๊อป (Pit Stop) บรรดาลูกทีมที่เตรียมพร้อมก็ต้องเข้าสู่ภาวะความกดดันเพื่อเร่งการเปลี่ยนล้อรถในเวลาเพียงเสี้ยววินาที เรียกได้ว่าเป็นช่วงเวลาที่บ้าคลั่งและเสี่ยงอย่างมาก

มีอุบัติเหตุมากมายเกิดขึ้นในพิทเลน เมื่อเกิดความผิดพลาด เช่น ไฟไหม้ขณะเติมน้ำมัน ทำให้รถ คนขับ รวมถึงลูกทีมที่ต้องเสี่ยงทำงานแข่งกับเวลา ซึ่งไม่ใช่แค่ทีมงานและนักแข่งที่มีความเสี่ยงเท่านั้น บรรดาช่างภาพที่ต้องการภาพที่สมบูรณ์แบบ แต่ก็อันตรายมาก อย่างในอดีตที่เคยเกิดขึ้น เมื่อปี 2013 เกิดเหตุการณ์ล้อรถหลุดและกระเด้งมาที่พิท เลน จนทำให้ล้อเข้ากระแทกกับช่างภาพจนกระดูกคอหักและซี่โครงร้าว

ความปลอดภัยของผู้ชม

ในการแข่งรถ F1 อุบัติเหตุไฟลุกไหม้รถคือสิ่งที่เกิดขึ้นได้เสมอ แต่การที่รถชนกันจนไฟลุกโชก แล้วเสียหลักพุ่งชนผู้ชมที่อยู่ข้างสนาม คือสิ่งที่เรียกว่าความหายนะ จนเมื่อ เริ่มมีมาตรการเพื่อป้องกันอันตรายให้กับผู้ชมอย่างจริงจัง ด้วยการเว้นระยะระหว่างสนามกับรั้วกั้นผู้ชมอย่างน้อย 3 เมตร และใช้กับดักกรวด (Gravel traps) เข้ามาช่วยชะลอความเร็วเมื่อรถออกนอกเส้นทาง นอกจากนั้นยังมีการเตรียมแพทย์และเจ้าหน้าที่ปฐมพยาบาลกว่า 130 คน รวมถึงเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยราว 150 คน เพื่อดูแลแฟน F1 ในสนามอีกด้วย

ผู้ควบคุมเส้นทาง (Track Marshals)

ผู้ควบคุมเส้นทางจะคอยสอดส่องสถานการณ์ที่เกิดขึ้นในสนาม และมีหน้าที่นำธงออกมาเพื่อโบกเตือนผู้เข้าแข่งขัน หรือแจ้งสถานการณ์ต่าง ๆ ให้ผู้เกี่ยวข้องได้รับรู้ แต่การเป็นผู้ควบคุมเส้นทางนั้นก็มีความเสี่ยงสูงและมีสถิติในการเสียชีวิตจำนวนมาก สาเหตุหลักก็คือการถูกเศษซากรถยนต์ที่เกิดอุบัติเหตุกระแทกหรือกระเด็นใส่

การเคลมอุบัติเหตุ

หากคุณเป็นแฟน F1 ที่เกิดโชคร้ายในขณะที่ยืนดูการแข่งขันอยู่ในสนาม คุณสามารถเคลมอุบัติเหตุได้ ด้วยการร้องขอคำปรึกษาจากนักกฎหมายที่เชี่ยวชาญเพื่อเรียกร้องค่าเสียหายจากอาการบาดเจ็บ หรือถ้าเกิดสถานการณ์เลวร้ายที่สุดถึงชีวิต ทีมกฎหมายก็พร้อมให้คำปรึกษากับคุณได้เช่นเดียวกัน

เมื่อยุคสมัยเปลี่ยนไป ได้มีการพัฒนาเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องกับรถแข่งอย่างต่อเนื่อง รวมถึงการปรับปรุงกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยอยู่เสมอ เพื่อให้กีฬาท้าความเร็วที่ได้รับความนิยมนี้ปลอดภัยสำหรับทุกคนโดยไม่ลดความตื่นเต้น ความเร้าใจของแฟน ๆ ฟอร์มูล่า วัน ที่มีอยู่ทั่วโลก

เครดิตภาพ : https://www.pinterest.com/pin/320177854755695301/