Posts by edi48tor:

นักกีฬารถแข่ง 6 สมัย ในสนาม F1 ตำนานอีกบทหนึ่งที่น่าจดจำ

คำว่าตำนานย่อมมีที่มาแบบไม่ธรรมดา โดยเฉพาะนักกีฬารถแข่งนั้นมักจะถูกมองว่ามาจากครอบครัวที่มีความพร้อมทุกด้าน มีฐานนะดีร่ำรวยจึงจะสามารถส่งเสริมความฝันและความชอบของเด็กคนหนึ่งให้กลายเป็นนักแข่งรถได้ในสนามระดับโลกอย่าง F1 แต่แชมป์โลกถึง 6 สมัยที่ได้ใจนักพนันกีฬาความเร็วท่านนี้ ลูอิส แฮมิลตัน (Lewis Hamilton) ได้พิสูจน์ทุกข้อจำกัดที่เขามีให้เห็นแล้วว่าสามารถทำให้เกิดขึ้นได้ด้วยหัวใจที่แข็งแกร่ง ย่อมที่จะพัฒนาแบบไม่หยุดยั้ง หรืออาจจะเป็นเพราะแรงกดดันในหลายด้านจึงยอมแพ้กลางทางไม่ได้ เพื่อความทุ่มเทของเขาจะได้ไม่สูญเปล่า ลูอิส แฮมิลตัน อยากให้เรื่องราวและชื่อเสียงของตัวเองกลายเป็นตำนานบทหนึ่งที่น่าจดจำ เพื่อให้นักแข่งรถรุ่นหลังมีความมุ่งมั่นต่อเป้าหมายอย่างแท้จริง ทุกเชื้อชาติศาสนาควรได้มีโอกาสเข้าถึง F1 ที่สำคัญสังคมต้องยอมรับในความสามารถนั้นด้วย แชมป์ F1 สมัยที่...

กว่าจะเป็นรถในทีมกีฬารถแข่งไม่ใช่เรื่องง่าย

รถที่ใช้งานบนท้องถนนทั่วไปก็มีราคาสูงตามสมรรถนะของการใช้งานอยู่แล้ว รถที่ใช้งานในสนามกีฬารถแข่งก็ยิ่งต้องเพิ่มสมรรถนะให้สูงขึ้นไปอีก เนื่องจากต้องใช้ความเร็วแบบไม่จำกัด เพื่อชัยชนะเหนือผู้ร่วมการแข่งขันคันอื่น ๆ รวมถึงชนะได้อย่างปลอดภัยและใสสะอาด บนกฎเกณฑ์กติกาในสนามแข่งขัน กว่าจะเป็นรถแข่งสักคันจึงไม่ใช่เรื่องง่ายเลย โดยเฉพาะผู้สนับสนุนหลักจากบริษัทรถชื่อดังที่พร้อมจะเนรมิตซุปเปอร์คาร์เพื่อให้นักกีฬาได้นำไปขับในสนาม จึงเรียกได้ว่าทำงานกันอย่างเป็นทีมเวิร์คและมีระบบที่ได้มาตรฐาน การเลือกรถที่ดีที่สุดสำคัญพอ ๆ กับการเลือกนักกีฬารถแข่งเลยทีเดียว แล้วทุกความทุ่มเทมักจะได้รับผลตอบแทนที่คุ้มค่าเสมอตั้งแต่อดีตจนถึงปัจจุบัน สมรรถนะรถที่ใช้แข่งจึงได้รับการพัฒนาระบบต่าง ๆ เรื่อยมา  สมรรถนะของรถในกีฬารถแข่งระดับโลกต้องมีสิ่งใดบ้าง เครื่องยนต์ ตัวถัง ระบบเกียร์และระบบเบรกที่มีสมรรถนะสูง เป็นหัวใจหลักของความเร็วและความแรงของรถแข่ง โดยต้องมีนักวิจัยที่เชี่ยวชาญด้านเครื่องยนต์โดยเฉพาะเข้ามาวิจัยและพัฒนาให้  จะมีกำลังแรงม้าสูงกว่ารถทั่วไปและติดเทอร์โบชาร์จ ระบบเบรกที่ใช้งานได้ดี...

รถซูเปอร์คาร์กับการทำประกันรถยนต์จำเป็นหรือไม่

ในเมื่อทุกการขับขี่มีความเสี่ยง ไม่มากก็น้อย การเลือกทำประกันรถยนต์จึงเป็นทางเลือกที่ดีอย่างหนึ่ง เพื่อให้เกิดความคุ้มครองในด้านต่าง ๆ หรืออย่างน้อยก็เพื่อความอุ่นใจ รถซูเปอร์คาร์ซึ่งในกีฬารถแข่งก็นิยมใช้ขับลงสนามแข่งรถ เนื่องจากเชื่อมั่นในคุณภาพและประสิทธิภาพที่เหมาะสมกับการแข่งขันและจะสามารถทำให้ได้รับชัยชนะได้แบบปลอดภัยตลอดการแข่งขัน ดังนั้นรถซูเปอร์คาร์ซึ่งมีราคาสูงก็จำเป็นต้องได้รับการทำประกันรถยนต์เช่นกัน แต่อาจจะแตกต่างกับรถยนต์ที่ใช้งานตามท้องถนนทั่วไป เพราะว่ารถที่มีราคาแพงก็มักจะแพงรวมไปถึงอะไหล่ที่ติดมากับตัวรถด้วย ทำให้การเลือกกรมธรรม์มีราคาสูงเช่นกัน แต่ทั้งนี้ก็เพื่อความสบายใจที่อย่างน้อยก็มีกรมธรรม์ให้ความคุ้มครองช่วยเหลือเมื่อต้องเกิดเหตุไม่คาดฝันทั้งเรื่องค่าซ่อมรถ ค่าอะไหล่และอาจจะรวมถึงค่ารักษาพยาบาลอีกด้วย ประกันรถยนต์ซูเปอร์คาร์ คุณค่าที่เหมาะสมกับคุณภาพ รถยนต์ซูเปอร์คาร์มีสมรรถนะด้านการขับขี่สูง เครื่องยนต์ระดับพรีเมียม ตัวถังแบบสปอร์ตทนทานและมีน้ำหนักเบา เพราะได้ถูกออกแบบมาเพื่อประชันด้านความเร็วโดยเฉพาะ จึงไม่น่าแปลกใจเลยว่าทำไมทุกสนามแข่งขันจะเลือกใช้ซูเปอร์คาร์ ทีมนักกีฬารถแข่งจะให้ความมั่นใจเกินร้อยถ้ามีประกันรถยนต์ซูเปอร์คาร์บวกกับความสามารถในการขับของพวกเขาเข้าไปจึงจะสามารถก้าวขึ้นสู่จ่าฝูงในสนามแข่งขันได้ ประกันรถยนต์ซูปเปอร์คาร์ เพื่อป้องกันการเกิดความเสียหายที่สูงมากเกินไป หรืออุบัติเหตุเกิดจากผู้ขับขี่ที่ไม่ใช่เจ้าของรถซูเปอร์คาร์...

ตึกสูงได้เพราะรากฐานมั่นคง เช่นเดียวกันกับรถสมรรถนะดีได้ก็เพราะยางที่ทรงประสิทธิภาพ

ไม่ว่าจะเป็นนักแข่งรถหรือเป็นคนที่ชื่นชอบกีฬาแข่งรถ หากไม่มีความสนใจหรือความรู้เกี่ยวกับยางรถแข่งไว้บ้างก็คงไม่เรียกว่ารักกันจริง ชิ้นส่วนเล็ก ๆ สี่ส่วนแต่กลับมีบทบาทสำคัญกับสมรรถนะรถอย่างล้นเหลือ ฟิสิกส์ที่ซ่อนอยู่เบื้องหลังนั้นทำให้ทีมวิศวกรเห็นความสำคัญกับเรื่องของยางรถแข่งกันมาก ไม่ว่าจะเป็นวัสดุที่ใช้ผลิต ขนาดที่เหมาะสม การปรับแต่งตำแหน่งที่เหมาะสม การวางเงื่อนไขด้านอื่น ๆ ที่จะทำให้ยางได้ใช้ประสิทธิภาพให้สูงที่สุด ฟิสิกส์ที่ซ่อนอยู่เบื้องหลังของยางรถแข่งที่คุณอาจไม่เคยรู้มาก่อน กลศาสตร์ของแรงเสียดทาน เป็นแรงที่เกิดขึ้นระหว่างผิวสัมผัสของหน้ายางกับพื้นถนน ที่ ปัจจัยที่มีผลต่อแรงเสียดทานนี้คือโหลด น้ำหนักของรถ ความกว้างของหน้ายาง และความดันลมยาง แรงเสียดทานนี้เกิดได้จาก 2 ปรากฏการณ์คือ แรงยึดเกาะ(adhesive force)ซึ่งเป็นผลมาจากแรงระหว่างโมเลกุลของยางรถกับพื้นผิวสัมผัสและสภาพการคืนตัวของยาง(Hysteresis)...

เก็บข้อมูลจากทุกสนามแข่ง เพื่อใช้เป็นข้อมูลพัฒนาการแข่งขันในทุกมิติ

กีฬาแข่งรถไม่ได้แข่งขันกันแล้วก็จบไป แต่ทีมต่าง ๆ ล้วนแล้วแต่ต้องการที่จะก้าวเป็นทีมชั้นนำในวงการแข่งรถด้วยกันทั้งสิ้น เมื่อเป้าหมายชัดเจนอย่างนี้ งานวิจัยก็มา แต่ละทีมก็จะมีการเก็บข้อมูลจากการแข่งขันทุกสนาม ทั้งวันที่ทำได้ดีและวันที่ทำได้ไม่ดี จำแนกข้อมูลเป็นส่วนต่าง ๆ ส่งต่อไปยังผู้ที่ชำนาญและรับผิดชอบในแต่ละด้าน ซึ่งก็จะนำไปวางแผนต่อว่าจะใช้พัฒนาในส่วนนั้น ๆ อย่างไร เมื่อมีข้อมูลใหม่ก็นำมาเปรียบเทียบกับข้อมูลเดิมแล้ววางแผนการพัฒนาใหม่ไปเรื่อย ๆ เช่นนี้ ทำให้การแข่งของทีมมีพัฒนาไปไม่มีที่สิ้นสุด เหตุผลของทีมแข่งในการเก็บข้อมูลของการแข่งขัน เพื่อวิเคราะห์สภาพเครื่องยนต์ ข้อมูลเรื่องเครื่องยนต์จะเก็บจากจำนวนรอบของเครื่อง (RPM) ดูภาพรวมตลอดการแข่งขันแล้วจึงวางแผนว่าจะมีการปรับปรุงอย่างไรสำหรับการแข่งในครั้งต่อไป เพื่อวิเคราะห์ประสิทธิภาพของนักแข่งรถ เวลาที่ทำได้ในแต่ละรอบจะเป็นข้อมูลสำคัญในการวิเคราะห์ว่ารอบที่ทำได้ดีหรือไม่ดีเพราะเหตุใด...

การวางแผนการซ้อมของนักแข่งรถและทีม ที่เห็นผลได้ในเวลาเพียงไม่กี่วัน

หากคุณเป็นแฟนตัวยงที่หลงรักในการวางเดิมพันกีฬามอเตอร์สปอร์ต คงชื่นชอบที่จะเห็นการพัฒนาการของทีมโปรดของตัวเองในทุก ๆ สนามที่มีการแข่งขัน ผู้ชมสมัครเล่นจำนวนมากมองไม่เห็นว่าแต่ละทีมมีการวางแผนเพื่อเชือดเฉือนกันอย่างไรในแต่ละสนาม ผลัดกันแพ้ผลัดกันชนะ แต่ก็มีผู้ชมกีฬาจำนวนไม่น้อยที่เข้าใจในกระบวนการฝึกซ้อมและวางแผนเช่นนี้ เฝ้าติดตามดูสถิติในการขับขี่ของแต่ละทีมบ้างก็เห็นว่าทำเวลาได้ดีขึ้นเรื่อย ๆ บ้างก็เคยเห็นว่าเคยทำเวลามาดีตลอด แต่จู่ ๆ สนามนี้กลับแป้กไปเสียดื้อ ๆ ผู้ชมมืออาชีพเหล่านี้ก็มักจะเกิดคำถามข้อสงสัยขึ้นว่ามันเกิดอะไรขึ้นในช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาจึงทำให้ทีมเหล่านั้นมีการเปลี่ยนแปลงไปได้เพียงนี้ แต่ละทีมมีการวางแผนในการฝึกซ้อมหรือปรับแต่งรถแข่งกันอย่างไร ปกติแล้วการวางแผนในการฝึกซ้อมและปรับแต่งรถแข่งจะทำกันในช่วงสุดสัปดาห์ เริ่มตั้งแต่เช้าวันศุกร์ ยาวไปจนถึงเย็นวันเสาร์ แผนการฝึกและปรับแต่งรถจะใช้ข้อมูลจากการแข่งขันสนามที่ผ่านมาประเมินหาข้อผิดพลาดที่เกิดขึ้น โดยแยกปัญหาเป็น 2 ส่วน คือส่วนการขับขี่ และส่วนของรถแข่งที่ใช้ในการขับขี่...

แอโรไดนามิกส์ของรถแข่ง วิวัฒนาการจากเทคโนโลยีการบิน

หลายคนอาจเคยสงสัยว่ารูปร่างของรถแข่งทำไมถึงออกแบบมาให้แตกต่างจากรถที่มีการใช้งานกันอยู่ทั่วไป มันมีประโยชน์กับการขับขี่อย่างไร การพัฒนารถแข่งมีการพัฒนาสมรรถนะทั้งเรื่องของเครื่องยนต์และโครงสร้างของรถไปควบคู่กัน เมื่อกำลังของเครื่องยนต์ถูกพัฒนาให้สูงมากขึ้นปัญหาในการขับขี่เริ่มพบได้บ่อยขึ้น รถเกิดการเสียเสถียรภาพในการขับขี่มากขึ้น ช่วงศตวรรษที่ 18 ได้เริ่มมีการพัฒนาในเรื่องการบิน การออกแบบโครงสร้างเครื่องบินที่มีน้ำหนักมาก ๆ ให้สามารถลอยในอากาศได้เป็นเรื่องที่ทำให้ชาวโลกตื่นเต้นกันมาก จนหลักการบินหรือหลักแอโรไดนามิกส์ได้กลายเป็นเทคโนโลยีที่สำคัญหนึ่งของโลก วิศวกรด้านรถแข่งจึงได้เริ่มนำเทคโนโลยีนี้มาปรับใช้กับการออกแบบโครงสร้างของรถแข่ง การไหลของอากาศมีอิทธิพลต่อการขับขี่ของรถแข่งมากแค่ไหน อากาศที่เบาหลายคนนึกภาพไม่ออกว่ามันจะมีอิทธิพลต่อการขับขี่สักเพียงใด แต่เมื่อลองนึกตัวอย่างง่าย ๆ ว่าในขณะที่คุณกำลังขับรถด้วยความเร็วสูง คุณยื่นมือออกไปนอกหน้าต่างจะรู้สึกได้ว่ามีแรงจากอากาศที่ผลักมืออยู่ และหากความเร็วสูงมาก ๆ การดันมือต้านอากาศไปด้านหน้าเป็นเรื่องที่ทำได้ยากขึ้นจริง ๆ แน่นอนว่าด้วยความเร็วของรถแข่งอากาศที่ไหลผ่านตัวรถย่อมมีผลต่อรถมากเช่นกัน อากาศที่ไหลผ่านรถแข่งจะทำให้เกิดแรงกระทำต่อรถ...

นักแข่งรถต้องการขับให้รวดเร็วขึ้น สมรรถนะรถสำคัญไม่ต่างกับทักษะการขับขี่

เป้าหมายสำคัญของนักแข่งรถก็คือทำอย่างไรก็ได้ให้สามารถถึงเส้นชัยได้เร็วที่สุด เทคนิคในการขับขี่มาจากประสบการณ์และการฝึกฝน เมื่อรถที่เข้าแข่งขันถูกจำกัดด้วยกำลังของเครื่องทำให้การทำความเร็วของรถแต่ละคันแทบไม่มีความแตกต่างกัน ดังนั้นทักษะและความชำนาญของนักขับจึงมาเป็นอันดับหนึ่ง ในขณะที่สมรรถนะของรถที่สามารถขับเคลื่อนได้อย่างมีประสิทธิภาพเป็นเรื่องสำคัญรองลงมา การทำงานร่วมกันระหว่างนักขับและทีมช่างหรือวิศวกรจึงต้องสัมพันธ์กัน นักขับมีความเชื่อมั่นในทีมของตัวเอง ในขณะที่ทีมช่างก็ต้องชำนาญในการปรับแต่งระบบขับเคลื่อนของรถให้เหมาะสมในการทำความเร็วที่สุด จุดที่เกิดการแพ้ชนะกันมากที่สุดก็คือการเข้าโค้ง ที่นักขับทุกคนพยายามทำความเร็วในขณะเข้าโค้งให้สูงที่สุด ภายใต้สมรรถนะของรถที่รองรับความเร็วและความแรงในขณะเข้าโค้งได้ดีที่สุดด้วยเช่นกัน นี่จึงเป็นโจทย์ที่เหล่าวิศวกรต้องมาขบคิดว่าทำอย่างไรรถจึงเข้าโค้งได้ด้วยความเร็วที่สูงที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ สมดุลของรถคือคีย์สำคัญในการเข้าโค้งได้ด้วยความเร็วสูงสุด เมื่อพูดถึงความเร็วในการเข้าโค้งนั้นแน่นอนว่าย่อมไม่สูงไปกว่าความเร็วในการขับทางตรงเป็นแน่ แต่นักขับทั้งหลายต่างต้องการขับผ่านโค้งด้วยความเร็วที่สูงที่สุด หลักการสำคัญคือการควบคุมรถให้มีเสถียรภาพมากที่สุดเพื่อรักษาการทรงตัวในขณะเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง สมดุลของรถจะพิจารณาจากแกนสำคัญ 3 แกน คือแกนตามยาวเป็นแกนที่ผ่านจุดศูนย์กลางรถจากหน้าไปหลัง แกนตามขวางคือแกนที่ผ่านจุดศูนย์กลางรถจากซ้ายไปขวา และแกนแนวดิ่งเป็นแกนที่ผ่านจุดศูนย์กลางรถจากบนลงล่าง การขับรถให้มีเสถียรภาพคือการควบคุมให้รถมีสมดุลในทุก ๆ แกนสมมาตรเหล่านี้...

ทีมแข่งรถมีการนำเทคโนโลยีมาใช้ในการฝึกซ้อมอย่างไร

เป็นที่ทราบกันดีว่ากีฬาแข่งรถยังคงเป็นกีฬาที่คนจำนวนมากชื่นชอบ เป็นกีฬาเอ็กซ์ตรีมที่มีความสนุกตื่นเต้นเร้าใจถูกใจผู้ชมสายความเร็วเป็นอย่างมาก มีทีมแข่งรถจำนวนมากเกิดขึ้น แต่มีทีมแข่งรถไม่กี่ทีมเท่านั้นที่ยังสามารถยืนหยัดอยู่บนโลกแห่งความเร็วนี้ได้ ปัจจัยหนึ่งที่ทำให้ทีมเหล่านี้ยังคงโลดแล่นอยู่ได้คือการปรับใช้เทคโนโลยีที่กำลังมีบทบาทมากขึ้นในโลกปัจจุบันและอนาคต เทคโนโลยีที่มีการนำใช้ในวงการรถแข่งคือ ระบบจำลองการขับขี่ (Simulation) ด้วยข้อจำกัดต่าง ๆ รวมถึงการเพิ่มขึ้นของทีมแข่งรถ การนำระบบจำลองการขับขี่มาใช้จึงช่วยให้การฝึกซ้อมมีต้นทุนที่ต่ำลง แม้จะไม่เหมือนการฝึกซ้อมจริงเสียทีเดียว แต่ก็ช่วยให้ทั้งการฝึกซ้อมและการวิจัยเกี่ยวกับสภาพการขับขี่ และการพัฒนาสมรรถนะของรถแข่งยังสามารถดำเนินต่อไปได้ ข้อดีหลายประการเมื่อมีการนำระบบจำลองการขับขี่มาใช้ มีข้อดีหลายประการที่ทำให้ทีมแข่งรถเลือกที่จะนำระบบจำลองการขับขี่มาใช้ทดแทนการขับขี่จริง ยังสามารถใช้พัฒนาระบบการขับขี่ ระบบขับเคลื่อน หรือระบบต่าง ๆ ของรถได้โดยไม่ต้องมีการสร้างรถต้นแบบใหม่ ๆ ขึ้นมาเพื่อทดสอบ ดังนั้นกรณีนี้ช่วยลดค่าใช้จ่ายได้เป็นจำนวนมากจริง...

ฝันที่เป็นจริงได้ ของนักแข่งรถหญิงในสนามฟอร์มูล่าวัน

สนามกีฬาแข่งรถฟอร์มูล่าวัน ถือเป็นสนามประชันความเร็วที่สุดในโลก ซึ่งถือว่าได้เป็นสนามในฝันของนักแข่งทั้งชายและหญิง แต่กีฬาแข่งรถและนักแข่งที่มีชื่อเสียงในระดับโลกนั้นส่วนใหญ่จะเป็นผู้ชาย ทั้ง ๆ ที่ความฝันนี้ก็ยังมีผู้หญิงอีกไม่น้อยเลยทีเดียวที่อยากจะมีโอกาสเข้ามาแข่งรถในสนามฟอร์มูล่าวัน ที่ผ่านมาก็มีนักกีฬาหญิงที่สามารถพิสูจน์ให้เห็นแล้วว่าฝันนี้เป็นจริงได้ ถ้าหากมีความมุ่งมั่นตั้งใจฝึกซ้อมเพื่อก้าวผ่านขีดความสามารถและข้อจำกัดของตัวเองไปได้ก็จะมีความมั่นใจเพื่อสร้างความภาคภูมิใจในอาชีพนักแข่งรถหญิงในสนามอันทรงเกียรติ ฟอร์มูล่าวัน นี้ได้อย่างแน่นอน ถึงแม้ว่าจะเสียเปรียบด้านสรีระร่างกาย  โดยชื่อของนักแข่งหญิงชาวอิตาเลี่ยนมาเรีย เทเรซ่า เด ฟิลิปปิส ถือว่าเป็นแรงบันดาลใจหนึ่งของบรรดาสาว ๆ ที่มีฝันว่าจะเข้าไปสัมผัสบรรยากาศสนามฟอร์มูล่าวัน และเป็นประวัติศาสตร์ที่นักแข่งรถและผู้ชื่นชอบการเดิมพันการแข่งรถต้องจดจำ แรงบันดาลใจที่ดี ย่อมจุดประกายความมุ่งมั่นเพื่อก้าวไปถึงฝันในอนาคต จูจู โนดะ สาวน้อยหน้าใสที่น่าจะเป็นเพียงเด็กวัยประถมทั่วไป...