เรียนรู้สัญญาณธง เพื่อเพิ่มอรรถรสในการดูรถแข่ง

เมื่อคุณเริ่มให้ความสนใจในกีฬามอเตอร์สปอร์ต ถึงแม้ว่าจะมีสถานะเป็นเพียงแฟนกีฬา สิ่งสำคัญที่คุณต้องเรียนรู้นั่นก็คือกติกาพื้นฐาน ตลอดจนสัญญาณต่าง ๆ ที่มีส่วนสำคัญที่ทำให้คุณได้รับอรรถรสในการชมเกมการแข่งขันเพิ่มขึ้น อย่างเช่น การเรียนรู้เรื่องของสัญญาณธง ซึ่งถือว่าเป็นส่วนสำคัญของการแข่งขันมอเตอร์สปอร์ต เพราะเป็นวิธีเดียวที่เจ้าหน้าที่สามารถสื่อสารโดยตรงกับผู้เข้าแข่งขันได้ สัญญาณธงพื้นฐาน ในการแข่งขันมอเตอร์สปอร์ต                 – ธงสีแดง (RED FLAG) หมายถึง การแข่งขันจะต้องหยุดลง เนื่องจากรถจอดอยู่ในตำแหน่งที่เป็นอันตราย อาจเพราะเกิดจากอุบัติเหตุ หรือเรียกว่าสภาพรถนั้นย่ำแย่เกินที่จะขับขี่ต่อ ซึ่งอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุซ้ำซ้อนได้                 –...

แอสเพนเดล เรสคอส จากสนามแข่งม้าสู่สนามแข่งรถยนต์

ในปัจจุบันการแข่งขันเจ้าแห่งความเร็วไม่ว่าจะเป็นรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์มากมายหลากหลายซีรี่ส์ให้ผู้คนที่ชื่นชอบได้ติดตาม ซึ่งในการแข่งขันนั้นก็มีการเคลื่อนย้ายไปยังเมืองต่าง ๆ ที่มีสนามแข่งรถที่เตรียมพร้อมไว้จัดการแข่งขันอยู่ทั่วโลก เมื่อมองย้อนไปในอดีตก็ทำให้นึกขึ้นได้ว่า ช่วงเวลาที่ผู้คนเริ่มรู้จักรถยนต์และนำมันมาสร้างความบันเทิงในเรื่องการแข่งขันนั้น คงเป็นชนวนที่จุดประกายความคิดให้เกิดสนามแข่งรถยนต์แห่งแรกของโลก ที่มีชื่อว่า “แอสเพนเดล เรสคอส (Aspendale Racecourse)” การเกิดขึ้นของสนามแข่งรถยนต์แห่งแรกของโลก สนามแข่งรถยนต์แห่งแรกของโลกนั้น เกิดขึ้นที่ย่านานเมืองอันเงียบสงบของเมลเบิร์น ประเทศออสเตรเลีย ซึ่งในอดีตผู้คนส่วนใหญ่มักนิยมใช้ม้าเป็นพาหนะในการเดินทางและขนส่งสินค้า ทำให้การแข่งม้านับว่ามีบทบาทอย่างมากในชีวิตของผู้คนชนบท จนกลายเป็นวัฒนธรรมทางกีฬาชนิดหนึ่งมาตั้งแต่ช่วงปี 1830 และส่งผลให้มีสนามแข่งม้าเกิดขึ้นมากมาย หนึ่งในนั้นคือสนามแข่งม้า “แอสเพนเดล เรสคอส” ที่เปิดใช้เป็นสนามแข่งม้าเมื่อ...

เปิดราคาค่าใช้จ่าย กว่าจะมาเป็นรถที่ใช้แข่งใน MotoGP

ในฐานะผู้ที่ชื่นชอบกีฬาท้าความเร็วอย่างพวกการแข่งรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ คุณคงเคยมีความรู้สึกทึ่งกับบรรดานักแข่งที่ลงสนามมาพร้อมกับรถแข่งคู่กายของเขาเหล่านั้นกันอยู่บ้าง ความเข้ากันทั้งคนและรถบางครั้งก็ทำให้รู้สึกราวกับเห็นเจ้าชายขี่ม้าขาวแสนสง่างาม แต่กว่าพวกนักแข่งเหล่านั้นจะสามารถลงสนามพร้อมรถคู่ใจได้นั้น คุณอยากรู้หรือเปล่าว่าต้องมีค่าใช้จ่ายมากเท่าไร วันนี้เราจะลองเปิดราคาที่ไม่ได้เป็นความลับของจักรยานยนต์ที่จัดได้ว่าอยู่ในระดับ “ที่สุด” ของมอเตอร์ไซค์ที่ใช้ในการแข่ง MotoGP ให้ได้รู้กัน ค่าใช้จ่ายของมอเตอร์ไซค์ที่ใช้แข่งใน MotoGP เริ่มด้วยราคาของเครื่องยนต์ในระดับท็อปคลาส จะมีราคาอยู่ระหว่าง 200,000 ถึง 250,000 ยูโร ซึ่งตลอดฤดูกาลนั้น หากทีมรอง (Satellite Team) มีการเช่ารถมอเตอร์ไซค์ที่มีความสมบูรณ์พร้อมนั้น จะมีค่าใช้จ่ายสูงราว ๆ...

ความต่างของรถจักรยานยนต์สำหรับแข่งขันและสำหรับใช้งานธรรมดาทั่วไป

รถจักรยานยนต์ที่ใช้สำหรับลงสนามแข่ง กับรถจักรยานยนต์ที่เราใช้งานขับขี่ทั่วไปต่างกันอย่างมาก ทั้งเรื่องของสมรรถะความเร็วแรง ประโยชน์ใช้สอย ซึ่งการขับขี่แบบชาวบ้าน หรือการใช้งานรถจักรยานยนต์ทั่วไปนั้นจะไม่เน้นที่ความแรง แต่จะเน้นในเรื่องของการขับขี่ในท่าที่สบาย ๆ ตัวตรง ผู้ขี่และผู้ซ้อนนั่งสบาย มีตระกร้าหน้ารถเพื่อสะดวกในการใช้สอย การขับขี่ตามกำลังของรถ ถ้ามีกำลังแรงขึ้นมาอีกนิด ก็จะเป็นรถที่เหมาะสำหรับขี่ในระยะไกลหรืออาจจะลุย ๆ ได้ แต่ไม่มากนัก ซึ่งผิดกับรถที่ใช้เพื่อเข้าแข่งขันในสนามแข่งโดยเฉพาะ จะเป็นรถที่ผลิตมาเพื่อใช้ในการแข่งขันเท่านั้น มีกำลังความเร็วแรง การใช้งานเพื่อเข้าโค้ง การใช้ท่าทางที่บังคับรถได้อย่างพอดีกัน ซึ่งการใช้รถทั้ง 2 แบบนี้ไม่สามารถใช้แทนกันได้อย่างสิ้นเชิง...

กว่าจะเป็นนักแข่งรถมืออาชีพ เส้นทางที่ไม่ธรรมดา

กีฬาการแข่งรถมีจุดเริ่มต้นมาจากการประดิษฐ์รถยนต์จากเครื่องเบนซินครั้งแรก และประสบความสำเร็จจนกระทั่งต่อมามีการจัดประกวดความเร็ว โดยมีการจัดให้มีการขับรถขึ้นในระยะทางสั้น ๆ ประมาณ 2 กิโลเมตร ซึ่งเป็นการจัดขี้นโดยบรรณาธิการจากหนังสือพิมพ์ปารีส ซึ่งในการจัดการวิ่งรถขึ้นเป็นครั้งแรกนี้เป็นการวิ่งรถจากสะพานเนลลี่ไปยัง บออิส เดอ บัวล็อก แต่ต่อมามีการกล่าวว่าการวิ่งรถครั้งแรกนี้ยังไม่ถือเป็นการจัดการแข่งขันซะทีเดียว อาชีพในฝันของหลาย ๆ คน  อาชีพนักขับรถแข่งเป็นอาชีพที่อยู่ในความสนใจของหลาย ๆ คน ถึงแม้จะไม่มากนักแต่ก็มีไม่น้อยเลย แต่เนื่องจากการจะเข้ามาแข่งขันในกีฬาประเภทนี้อาจจะต้องเป็นผู้ที่มีเหลือพอสักหน่อย เพราะการเข้าร่วมแข่ง การฝึกซ้อมต่าง ๆ ล้วนแต่เป็นเรื่องที่ต้องใช้เงินทั้งนั้น...

การพัฒนาความเร็วที่นำสู่การใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน

กว่าจะได้มาซึ่งรถแข่งหนี่งคันที่มีสมรรถนะพร้อมสำหรับการแข่งไม่ใช่เรื่องง่ายเลย อีกทั้งรถที่ต้องประกอบขึ้นเพื่อใช้ในสนามแข่ง ซึ่งต้องได้มาภายใต้การผลิตจากโรงงานชั้นนำที่มีความเชี่ยวชาญและมีคุณภาพในระดับสูงแล้วนั้น ก็ต้องใช้ระยะเวลาไม่น้อย การผลิตรถเพื่อใช้สำหรับแข่งนั้นจะต้องผ่านการทดสอบหลายครั้งกว่าจะได้มาเพื่อการแข่งในสนาม ซึ่งในการทดสอบนั้นในบางครั้งจะมีการเชิญนักแข่งที่ต้องใช้รถจริงมาทำการทดสอบ หรือในบางครั้งอาจจะใช้นักขับระดับสากล A มาทำการทดสอบแทนได้ ในการทดสอบรถเอฟวันในสนามจริงนั้น ต้องดูที่สภาพสนาม สภาพอากาศ และสิ่งแวดล้อมรอบ ๆ ด้วย เพราะบางครั้งการทดสอบเหล่านี้ก็มีอุปสรรคอยู่มากมายให้ต้องแก้ไขในแต่ละสถานการณ์อยู่ตลอดเวลา การพัฒนาเทคโนโลยีที่ไม่หยุดยั้ง โครงสร้างรถเอฟวันหนึ่งคันสร้างมาอย่างแข็งแรง ทนทานต่อการกระแทก เนื่องจากรถที่ใช้สำหรับแข่งขันประเภทนี้ มีความเร็วและแรงเป็นอย่างมาก ทำให้ทีมผู้สร้างต้องระมัดระวังและกันทุกอย่างเพื่อให้นักแข่งปลอดภัยด้วย ในการแข่งขันแต่ละครั้งถือเป็นการนำเอาเทคโนโลยีใหม่ ๆ ที่ได้จากการแข่งมาปรับใช้กับรถยนต์ทั่วไป...

จุดเริ่มต้นที่ดีในการเป็นนักกีฬาแข่งรถ

มีผู้ปกครองหลายท่านที่อยากให้ลูกหลานได้มีโอกาสเรียนการขับรถเพื่อเป็นนักแข่งรถมืออาชีพในอนาคต แม้หลายคนจะมองว่าภาพลักษณ์ของกีฬาแข่งรถนั้นจะเป็นกีฬาของผู้ที่มีฐานดี ๆ ทั้งหลาย เป็นกีฬาที่ไม่เหมาะกับคนที่มีรายได้น้อย หลายคนให้ความสนใจกับกีฬาประเภทนี้อาจจะเป็นความชอบตั้งแต่เด็ก ไม่ว่าจะชอบในเรื่องของเครื่องยนต์ กำลังความแรงของเครื่องยนต์ ช่างซ่อมเครื่องยนต์ ก็ล้วนเป็นสื่อที่นำพาความสนใจในกีฬาประเภทนี้ด้วย เด็ก ๆ หลายคนชอบที่จะดูกีฬาประเภทนี้ โดยเฉพาะเด็กผู้ชายที่ส่วนใหญ่เด็กผู้ชายกับการเล่นรถของเล่น รถบังคับ หรือการสะสมรถ ก็เป็นส่วนหนึ่งที่ทำให้เกิดความสนใจเริ่มต้นกับกีฬาประเภทนี้อยู่แล้ว บางคนถึงกับต่อยอดของสะสมจากของเล่นเป็นรถจริงเมื่อเขาเริ่มโตขึ้น และมีกำลังพอในการซื้อรถเพื่อสร้างฝันต่อไป การฝึกฝนเพื่อความสำเร็จในอนาคต กีฬาแข่งรถ กีฬาแห่งความเป็นที่สุดในเรื่องของความตื่นเต้นเร้าใจ กีฬาแห่งความแรงและสุดมัน ท้าทายความสามารถอย่างเป็นที่สุด ปัจจุบันการแข่งรถไม่ได้มีแค่การแข่งแบบขับธรรมดาทางเรียบหรือแข่งแบบวิบากที่ต้องเจอสภาพถนนหลากหลาย...